2017冬ダイヤがスタート
ヨーロッパの鉄道では年2回ダイヤ改正が実施されています。今年の冬ダイヤ改正は12月10日でした。いくつかの話題が取り上げられていたので紹介します。
JR東も出資している「West Midlands Trains」「London Northwestern」が営業開始
12月9日まで運転されていた「London Midland」に変わって、フランチャイズが交代しJR東や三井物産がマイノリティー出資をしている(メインの出資者はオランダ国鉄子会社のAbellio)「West Midlands Trains」「London Northwestern」が営業を開始しました。日本の報道ではダイヤが正確にという報道が多いですが、あくまでマイノリティー出資なので、影響力が及ぼせる範囲は…です。
It means that the operator is changing from London Midland to London Northwestern Railway as Sun 10 Dec. But there is also the usual 6 monthly timetable change that day https://t.co/xWJi98NwG2 All rail tickets will be honoured.
RT RailPhotosUK: Which site do you prefer the look of?
London Midland, West Midlands Railway or London Northwestern? ^JN pic.twitter.com/qdADhL3nXV— RailInfoUK 🎅 (@RailInfoUK) 2017年12月10日
— London Midland (@LondonMidland) 2017年12月7日
We welcome the start of the new West Midlands Trains franchise today, operating as @LNRailway and @WestMidRailway. Services will be run by @AbellioRailBus and @JREast_official / Mitsui & Co partnership until 2026 pic.twitter.com/ODep5syIqp
— Rail Delivery Group (@RailDeliveryGrp) 2017年12月10日
このLondon Midland塗装も見れなくなる
ニュルンベルク〜エアフルトの高速新線開通により、ミュンヘン〜ベルリンの所要時間が大幅短縮
ニュルンベルク〜エアフルトの高速新線が開通し、ミュンヘン〜ベルリンの所要時間が4時間以内に大幅短縮されました。以前は6時間以上かかっていましたが、4時間であれば列車での移動も苦ではないでしょう。
私も今年夏にベルリン〜ニュルンベルク間を乗りましたが、5時間くらいかかり完全に苦行でした…
Auf nach Berlin: Der Startschuss in Nürnberg für den ersten Sonderzug auf der neuen ICE-Strecke Nürnberg-Erfurt #VDE8 pic.twitter.com/18R8UJzk4B
— BR_Franken (@BR_Franken) 2017年12月8日
ICE4が通常運用を開始
新型ICEであるICE4が通常の営業運用を開始しました。先行試験運用として、ハンブルク〜ミュンヘンに一部約1年ほど前から運用はされていましたが、本格的に定期運用に導入されたことになります。今後ICEサービスの拡大やICE1の置き換えにも増備されるようです。
Germany: DB’s first ICE4 trainsets enter regular service https://t.co/IWkb0USen9 pic.twitter.com/2gsZkuAY7g
— Railway Gazette International (@railwaygazette) 2017年12月11日
先行試験運用に入っていたICE4
フランクフルト（ドイツ）〜ミラノ（イタリア）間の直通運転「Eurocity-Express(ECE)」が運転開始。
今までバーゼル(スイス)〜ミラノ（イタリア）間を結んでいたEurocityが延長され、フランクフルトから運転されるようになりました。所要時間は6時間以上かかるようですが…再び直通で移動できるようになったようです。（以前は夜行列車が直通していてフランクフルト市内（停車したのは中央駅ではなく南駅だったかもしれません…）からミラノへ乗り換えなしで移動できたはずですが、現在は廃止になっています。）
今日から運行が始まる新種別ECEを見にきました。
予定通りフランクフルト駅で「ミラノ行き」が表示されています。 pic.twitter.com/SKLhJmLgI4— 🇦🇹Mei Kaigai🇬🇧 (@Mitchan_599) 2017年12月10日
名前はユーロシティ・エクスプレスですが、車両の表示は従来のECのまま。
走行区間を示す表記もドイツのDが加えられていません。 pic.twitter.com/SOBnf1rfbD— 🇦🇹Mei Kaigai🇬🇧 (@Mitchan_599) 2017年12月10日
【悲報？】ECE、初便からICE色に染まる。 pic.twitter.com/E7qiy0X6Lv
— 🇦🇹Mei Kaigai🇬🇧 (@Mitchan_599) 2017年12月10日
使用されるETR610