【JR西】225系増備し、玉突きで奈良支所へ221系投入し201系消滅へ、でも103系は?
2020年2月の定例記者会見で225系144両の増備が発表されました。
225系144両をJR京都線・JR神戸線に投入し、捻出した221系をおおさか東線や大和路線などで運用されている201系の置き換えに転用(吹田総合車両所奈良支所へ転属)するようです。
網干総合車両所所属の221系は136両 (8両×4本、6両×14本、4両×12本)、吹田総合車両所奈良支所には201系は132両(6両×22本)居るので置き換えが可能なようです。
225系の投入が144両で、221系が136両になっていて8両分差分があるのはどうなるのかは謎です。
![201系 ND608編成](https://blog.2nd-train.net/wp-content/uploads/2020/02/ed1efc5536430a973caf79f0f6afdde5f517330b_a-1024x683.jpg)
201系 ND608編成 撮影者: 湘南日光
奈良支所に残存している103系は..?(ここから推測が多く含まれます)
この記事を読んで1個違和感が拭えないのが、奈良支所にはまだ103系が残存していることです。
吹田総合車両所奈良支所には201系は132両(6両×22本)ですが、103系も12両(4両×3本)現存しています。両者を足し合わせると225系の両数144両にぴったり一致します。でも置き換える221系が足りません。草津線や湖西線で運用されている221系の運用を一部(8両分)を225系の純増8両分を使って置き換えればぴったりハマるのですが、そういう可能性はないのでしょうかね?
![103系 NS407編成](https://blog.2nd-train.net/wp-content/uploads/2020/02/e2ed54185e0714e1e202f6ed0a7ea2b13d4668e3_a-1024x683.jpg)
103系 NS407編成 撮影者:みどり
![221系 A3編成](https://blog.2nd-train.net/wp-content/uploads/2020/02/680acbb7d81cf157f5329b11715c1c819077bae5_a-1024x683.jpg)
221系 A3編成 撮影者:えこまっと
和田岬線の103は?
大和路線はともかく駅間距離の短いおおさか東線にクロスシートはなかろう。
通勤ラッシュにクロス車は乗りにくい。
名古屋みたいな車社会で都心でもクロスシートでまかなえる都市とは事情が違うのだから
JR西日本はもう少し考えてほしい。
225消えてほしい
岡山地区にはまだ渡さないのか