【JR】2022年3月JRグループダイヤ改正7つのポイント

2022年3月12日(土)にダイヤ改正が実施されますが、気になった7つのポイントを紹介します。

ポイント1:首都圏朝ラッシュ時も減便

朝の通勤時間帯の運転本数が見直されます。ソース

東海道線が19本→17本、山手線が21本→18本、京葉線が15本→13本となるなど削減されます。朝通勤時間帯の運用減に伴い所要減となり、京葉線の209系ケヨ34編成などの異端車の今後が心配されます。

撮影者；ネイキッドラング.

ポイント2:関西の外縁エリアなどJR西エリア日中大減便

昼間の草津～米原の新快速削減や、加古川線/姫新線/和歌山線/万葉まほろば線など関西外縁部の路線で日中帯の運転が半減、サンライナー廃止などが実施されます。　ソース

撮影者：とりぃふぉと

ポイント3:東北新幹線大減便でつばさ単独運転大幅増

東北新幹線のはやぶさが13本減り、やまびこが16本減るなど、東北新幹線を中心に大幅に臨時列車化が進みます。特につばさと連結していたやまびこの減便が進みます。合わせて、山形新幹線の全車指定席化も実施されます。　ソース

撮影者：せんそん

ポイント4:E131系営業運転拡大とワンマン運転拡大

宇都宮線・日光線でE131系が営業運転を開始し、相模線ではE131系への置き換え完了と、横浜線への乗り入れを終了します。

E131系投入区間や八高・川越線でワンマン運転が実施されます。　ソース(1)   ソース(2)

撮影者：ぬるるん

ポイント5:いなほ3・10号が4両(しらゆき編成)化

特急「しらゆき」が5往復から4往復に減便され、その浮いたE653系を投入するのか、いなほが1往復4両編成で運転されます。合わせて、酒田〜秋田間の運転を取りやめ運転区間が短縮されます。　ソース

撮影者：trta6000

ポイント6:中央線「名古屋～中津川間」を終日全列車8両編成での運転となり、315系も投入

中央西線の名古屋〜中津川間が終日全列車8両編成へ統一され、10両編成での運行を終了し、315系も投入されます。一部増発もするようです。　ソース

撮影者：西 三 民

ポイント7:「ワイドビュー」の愛称がなくなる。

「ワイドビューしなの」「ワイドビューひだ」等に付けられていたJR東海の在来線特急の愛称「ワイドビュー」がなくなり、単純に「しなの」「ひだ」となるようです。　ソース

撮影者：1レ特急

終わりに

皆さんは、ダイヤ改正のプレスリリースを見てどう思いましたか？私は思ったよりインパクトがなく、大きな変化が抑えられたものになったなと思いました。その次のダイヤ改正も暗い話題ばかりにならなければ良いですね。

ただまぁ小田急VSEの運用終了の方に話題が持っていかれ気味ですね。。。